A 33 años del mejor día de la Fuerza Aérea.

Hoy 25 de mayo se conmemora un nuevo aniversario del primer gobierno patrio argentino. Hecho, sin dudas, que merece ser festejado pero también es una fecha importante que también debería ser recordada, en homenaje a toda la gente que entregó su vida para defender a la Patria.

Casualmente el 25 de mayo de 1982 fue el día de mayor efectividad por parte de la Fuerza Aérea Argentina ya que al finalizar el día las estadísticas eran estas:

  • 9 salidas de A-4B; un avión derribado, falleciendo su piloto, el Capitán Hugo Angel Palaver, quien luego fue ascendido post mortem a Mayor..
  • 7 salidas de M-5; tres aviones regresan por orden superior.
  • 4 salidas de A-4C; dos aviones derribados; uno de los pilotos, el Capitán Jorge Osvaldo García fallece (también sería ascendido post mortem a Mayor) y el otro, el CapitánRicardo “Tom” Lucero fue derribado pero salvó su vida y fue tomado como prisionero.
  • 1 salida de M-III.
  • 22 salidas de exploración y reconocimiento, diversión y retransmisor. Un avión regresar por inconvenientes técnicos.
  • 1 salida para puente aéreo con C-130.
  • 3 salidas de reabastecimiento con KC-130.

Así quedó el esquema de salidas.

Como resultado de todas estas acciones estas fueron las perdidas por parte de los ingleses:

  • El Destructor HMS Coventry fue Hundido.

En la foto se ven a 2 A-B a punto de atacar a la fragata.

https://farm9.staticflickr.com/8849/17354952833_ae5b8fc8d0_b.jpg

  • El Portacontenedores STUFT Atlantic Conveyor fue incendiado (posteriormente se hundió) por un ataque de la aviación naval con apoyo de los KC-130 de la Fuerza Aérea Argentina.

El Conveyor antes de ser atacado.

Luego del ataque.

  • La Fragata HMS Broadsword fue averiada. Las fotos tomadas desde la propia fragata son tremendas.

  • Dos naves no identificadas fueron averiadas. Se piensa que son la HMS Avenger y la HMS Fearless).
  • Tres Harrier de la Royal Air Force fueron derribados.
  • Un helicóptero Lynx, que estaba ubicado en la cubierta de la HMS Broadsword fue destruido.

Creo que no vale la pena volver a hacer hincapié en todo lo demostrado por los pilotos argentinos, tanto de la Fuerza Aérea como de la Armada, quienes con lo poco que tenían dieron mucho de si para cumplir un objetivo. Pero nunca es un mal momento para volver a homenajearlos, es por eso que quería compartir con ustedes el documental que hizo hace unos años el canal History Channel llamado Malvinas desde el aire en el que se cuenta obviamente lo que pasó en la guerra pero desde la óptica de la aviación argentina, con testimonios de los propios protagonistas.

Dura 1 hora y 30 minutos pero véanlo que no se van arrepentir. Y después díganme si al terminar de verlo no sienten un poco más de orgullo que antes, es inevitable que te pase eso…

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4 Respuestas a “A 33 años del mejor día de la Fuerza Aérea.

  1. La foto del ataque de los A4 es impactante y tiene un gran dramatismo¡¡¡ Creo que el marino inglés que hizo la foto se encontró de casualidad con los dos “falcons”, aunque es claro que ya estaban en alerta y esperando el ataque. Que hacía con una cámara en cubierta? Fue muy afortunado… pudo ser su última foto.
    Es también un testimonio histórico del enorme coraje de nuestros pilotos en Malvinas.

  2. La foto inmediata a las dos del Atlantic Conveyor, donde estan barriendo la cubierta con un impacto en el ángulo inferior derecho, pertenece a una acción que no se dió el 25 de mayo. Esta imagen es del ataque al HMS Glamorgan el 12 de junio de 1982 desde tierra con un exocet.

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